город в России, административный центр Калининградской области. Население 422,3 тысяч человек (2007). Расположен в западной части области, на реке Преголя, в месте её впадения в Калининградский залив. Крупный транспортный узел. Самый западный российский порт (незамерзающий), связан с Балтийским морем глубоководным каналом длиной 43 км (до г. Балтийск). В Калининграде расположены причалы морского торгового (в начале 1990-х годов перепрофилирован на обслуживание внешнеторговых грузов), морского рыбного (также обрабатывает внешнеторговые грузы; созданы контейнерный и нефтяной терминалы) и речного (перевалка насыпных грузов: строительных материалов, угля, удобрений, зерна) портов. Международный аэропорт Храброво (в 24 км от Калининграда).

В 1255 рыцарями Тевтонского ордена в ходе завоевания земель пруссов на правом берегу реки Преголя (немецкий Прегель), на месте сожжённого прусского городища Тувангесте [Тванг(е)сте], основан замок Кёнигсберг (немецкий - Королевская гора). С 1258 вокруг замка начали формироваться раннегородские образования - Альтштадт (городская слобода), ставший ядром будущего города Калининграда, Лёбенихт и Кнайпхоф, получившие городское право соответственно в 1286, 1300 и 1327. Их жители вели активную торговлю ремесленной продукцией, янтарём, мехами, зерном, древесиной и др.; с 1340-х годов эти города вошли в торговый союз Ганза. С 1309 замок Кёнигсберг стал резиденцией маршала Тевтонского ордена.

В ходе Тринадцатилетней войны 1454-66 замок Кёнигсберг 14.2.1454 был без боя сдан горожанам, через год они вернули его ордену. В 1466-1525 замок - столица Тевтонского ордена и резиденция Великого магистра. В 1482 восстановлена разрушенная южная стена замка, перестроены Маршальские покои. К началу 16 века замок с прилегающими городами был одним из крупнейших центров торговли между странами Западной Европы и Русским государством. С 1525 Кёнигсберг - столица светского герцогства (курфюршества) Пруссия (смотри Пруссия Восточная). В 16 веке замок вновь достраивался, были сооружены так называемые Московские палаты (названы в память о приёме послов великого князя Василия III Ивановича в 1516), перестроены Замковая башня, Восточный и Западный флигели. Во время Тридцатилетней войны 1618-48 для защиты от шведов (в 1626-34) вокруг города было создано так называемое Вальное укрепление длиной 15 км (проект профессора И. Штрауса, ученика И. Кеплера). В 1626 году через реку Преголя построены Литовский и Голландский шлагбаумы, обеспечивавшие взимание таможенных пошлин.

17.8.1544 герцог Альбрехт I фон Бранденбург-Ансбах (Гогенцоллерн) основал в Кёнигсберге университет (Collegium Albertinum), ставший крупнейшим высшим учебным заведением Восточной Пруссии (прекратил существование в 1944). На примере 7 городских мостов Л. Эйлер доказал (1736) неразрешимость одной из комбинаторных задач классических - так называемой задачи о кёнигсбергских мостах.

В 17-18 веках в Кёнигсберг прибывали переселенцы из стран Западной Европы - торговцы (например, в 17 веке возникла Французская улица), а также спасавшиеся от религиозных гонений лютеране и кальвинисты (в основном после отмены Нантского эдикта 1598). В мае 1697 Кёнигсберг посетило «Великое посольство» 1697-98, в замке несколько раз бывал император Пётр I. В 1701 здесь состоялась торжественная коронация первого короля Пруссии Фридриха I. В 1724 Кнайпхоф и Лёбенихт включены в состав г. Кёнигсберг.

В ходе Семилетней войны 1756-63 город взят российскими войсками (1758), стал центром образованного генерал-губернаторства Восточная Пруссия, оставлен российскими войсками в 1762 (ключ от Фридрихсбургских ворот города хранится в Казанском соборе в Санкт-Петербурге). В период наполеоновских войн в июне 1807 года город был после краткого боя взят французскими войсками, оставлен ими в 1813. По условиям Венского конгресса 1814-15 Кёнигсберг остался в составе королевства Пруссия. В 1829 при объединении провинций Западная и Восточная Пруссия стал столицей провинции Пруссия. В 1843-60 вокруг города построено так называемое Второе вальное укрепление - оборонительная линия из 7 фортов (сохранился бастион Грольманн, а также ворота Росгартенские, Фридрихсбургские, Фридландские, Закхаймские и др.). В 1861 в замке состоялась коронация Вильгельма I Гогенцоллерна. Кёнигсберг был соединён железнодорожными линиями с городами Пиллау (1865, ныне Балтийск), Кранц (1885, ныне Зеленоградск), Тильзит (1891, ныне Советск), Нойкурен (1899, ныне Пионерский).

В 1871 году Кёнигсберг вошёл в состав Германской империи. С 1878 вновь административный центр Восточной Пруссии. В 1870-90-х годах вокруг города возведено внешнее оборонительное кольцо укреплений из 12 фортов и 3 полуфортов, что сделало Кёнигсберг одной из самых мощных крепостей в Германии. В 1919 к востоку от города построен аэропорт Девау - первый пассажирский аэропорт в Европе (в 1922 открыто сообщение с Москвой). В период Ноябрьской революции 1918 года в Германии в Кёнигсберге произошло восстание солдат и рабочих, которое было подавлено войсками в марте 1919.

26.9.1920 в городе открылась Немецкая восточная ярмарка - место совершения торговых сделок с Советской Россией и прибалтийскими странами. Во время 2-й мировой войны в результате бомбардировок советской и главным образом английской авиации исторический центр Кёнигсберга был почти полностью уничтожен (в том числе разрушен замок; не восстановлен, руины разобраны в 1968-1969). 9.4.1945 город был занят советскими войсками в ходе Восточно-Прусской операции 1945. В соответствии с решениями Берлинской (Потсдамской) конференции 1945 Кёнигсберг передан СССР. 7.4.1946 стал центром Кёнигсбергской области в составе РСФСР. 4.7.1946 Кёнигсберг переименован в Калининград (в честь М. И. Калинина), а Кёнигсбергская область - в Калининградскую область.

В центральный части города сохранился Домский собор Богоматери и Святого Адальберта (около 1330-80; башня середины 16 века, реставрировался в 1994-98; в 15-16 веках место захоронения Великих магистров Тевтонского ордена). Среди памятников фортификации 17-19 века: ворота (в том числе Бранденбургские, Королевские со статуями королей Пржемысла II Отокара, Фридриха I и герцога Альбрехта I), башни [Дер Дона (ныне Музей янтаря), Врангеля и др.], форты (на Литовском валу и др.), бастионы, равелины, редуты (в том числе в составе комплекса Хабербергский фронт). Около 1/3 территории Калининграда занимают парки, сады, скверы; насчитывается около 130 озёр и прудов. Сохранились: кирхи - Юдиттен (конец 13-14 века; ныне православный Свято-Никольский храм одноимённого монастыря), памяти королевы Луизы (1889-1901, архитектор Ф. Хайтман), Креста (1930-33, архитектор А. Киктон; ныне православный Крестовоздвиженский собор); товарная биржа в стиле флорентийского ренессанса (1870-75, архитектор Г. Мюллер), здания университета (1858-62, архитектор Ф. А. Штюлер, перестроен в 1925-28; ныне Российский государственный университет имени И. Канта), Дворец правосудия (1913-17; оформлен композицией «Борющиеся зубры», 1912, скульптор А. Гауль; ныне здание Калининградского государственного технического университета), культурного центра «Штадт-халле» в стиле модерн (1911-12). Кафедральный собор Христа Спасителя (1996-2006, архитектор О. В. Копылов). Произведения городской скульптуры: морские животные (1913, скульптор Г. Тиле), «После купания» (1905-06, скульптор С. Кауэр), «Полёт Мюнхгаузена» (2005, мастер художественной ковки Г. Петау) и др. Памятники: И. Канту (1857, скульптор К. Раух; реконструкция 1991, скульптор Х. Хааке), Ф. Шиллеру (1910, Кауэр), советским гвардейцам (1945-46, скульптор Ю. Микенас и др.), М. И. Кутузову (1995, скульптор М. К. Аникушин) и др. У стен Домского собора похоронен уроженец города И. Кант (могила оформлена колоннадой в 1924, архитектор Ф. Ларс).

В 1967 утверждён генеральный план реконструкции, строительства и развития Калининграда.

Среди научных учреждений - Атлантический НИИ рыбного хозяйства и океанографии, Атлантическое отделение Института океанологии РАН. Функционирует 21 вуз (включая филиалы и представительства), в том числе Российский государственный университет имени И. Канта (создан в 1947 как педагогический институт, с 1966 Калининградский государственный университет, современное название с 2005), Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (основана в 1966 как Калининградское высшее морское училище, современное название с 1991), Калининградский государственный технический университет [ведёт историю от отделения рыбоведения (1913) при Московском сельскохозяйственном институте; название и статус неоднократно менялись; современное название с 1994], Балтийский военно-морской институт имени адмирала Ф. Ф. Ушакова (образован в 1998 на базе Калининградского высшего военно-морского училища, основанного в 1948); среди других вузов - пограничный институт ФСБ Российской Федерации, Высшая школа управления, юридический институт МВД России, институт международного бизнеса. Главная библиотека - Областная универсальная научная библиотека (1946; здание построено в 1929-30 для Прусского государственного архива, архитектор Р. Либенталь). Музеи: Областной историко-художественный (открыт в 1946), янтаря (1979), Мирового океана (1990; открыт в 1994), «Фридландские ворота» (открыт в 2002), Областная художественная галерея (1988) и др. Театры: драматический (1947), кукол (1964), Областной музыкальный театр на Бассейной (2001). Областная филармония (1959; в бывшей кирхе Святого семейства, 1904-07, архитектор Ф. Хайтман; в 1980 реконструирована под концертный зал, где в 1982 установлен орган чешский фирмы «Riger-Kloss»). Калининградский симфонический оркестр (1987), Областной оркестр русских народных инструментов (1990), Областная хоровая капелла (1991), Областной концертный духовой оркестр (1994). Ансамбль песни и пляски Балтийского флота (создан в 1939, с 1953 в Калининграде). Концертно-театральный комплекс «Дом искусств» (1997). Зоопарк (1896).

В Калининграде ежегодно проводятся: международные фестивали - органной музыки «Осеннее созвездие» (с 1989), «Бахослужение» (с 2000), фестивали искусств - «Янтарное ожерелье» (с 1975), «Балтийские сезоны» (с 2004), «Джаз в филармонии» (с 2004), современного танца «Танц-Транзит» (с 2001, ежегодно); международные конкурсы - камерного пения имени З. Долухановой «Янтарный соловей» (с 1992), органистов имени М. Таривердиева (с 1999) и др.; международная туристическая выставка «Янтур» (с 1998, ежегодно).

Среди отраслей промышленности наиболее развито машиностроение; основная продукция - телевизоры, бытовая техника, легковые автомобили, промышленное оборудование, двигатели и др. Ведущие производители - «Телебалт» (жидкокристаллические и кинескопные телевизоры, DVD-плееры и др. под брендом «Erisson»), «Радиоимпорт-Р» (сборка жидкокристаллических и кинескопных телевизоров, DVD-плееров, пылесосов, микроволновых печей и др. под брендами «Sharp», «Panasonic», «Candy», «Daewoo», «Sanyo»), «Балтмикст» (сборка жидкокристаллических и кинескопных телевизоров под брендами «Sony», «Panasonic», «Philips», JVC и др.), «Техпроминвест» (бытовые холодильники), завод компании «Автотор» (сборка легковых автомобилей по лицензиям концернов - германского BMW, корейского KIA, американского «General Motors»), «Кварц» (специализированное технологическое оборудование, бытовая техника). Другие крупные машиностроительные предприятия - «Балткран» (портовые краны и другое портовое грузоподъёмное оборудование), вагоностроительный завод (железнодорожные грузовые вагоны, авто- и электропогрузчики), «Калининградгазавтоматика» (средства автоматизации и контроля для нефтегазовой промышленности), «Стройдормаш» (машины и оборудование для добычи полезных ископаемых, строительных работ), «Золотое сечение» (оборудование для распиловки леса и деревообработки), ЭСВА (электросварочное оборудование), ОКБ «Факел» (двигатели малой тяги для спутниковых систем). Судостроение и судоремонт представлены Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь», предприятиями «Судореммашавтоматика», «Судоремонт-Балтика».

Производство металлоконструкций (завод компании «ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть»), металлической и пластиковой тары для пищевой промышленности (тарный комбинат, «Металлическая упаковка»), стройматериалов (завод железобетонных изделий, «Силикатстром» - кирпич), мебели, ковров и ковровых покрытий, швейных и трикотажных изделий. Предприятия пищевой промышленности выпускают рыбные консервы (рыбоконсервный комбинат), различные мясные изделия и полуфабрикаты, широкий ассортимент молочной продукции, муку и хлебобулочные изделия, кондитерские и ликёроводочные изделия, пиво и безалкогольные напитки. Балтийская табачная фабрика. Две ТЭЦ.

Лит.: Губин А. Б., Строкин В. Н. Очерки истории Кенигсберга. Калининград, 1991; Гаузе Фр. Кенигсберг в Пруссии: история одного европейского города. Реклингхаузен, 1994; Лохова Л. В. Страницы прошлого: Кенигсберг. Калининград, 1995; Золов А. В. Калининград, Россия. Калининград, ; Schmidtke М. Кönigsberg in Preußen. Husum, 1997; Кулаков В. И. От Восточной Пруссии до Калининградской области. Калининград, 2002; Кенигсберг - Калининград: город, история. Калининград, 2005; Кенигсберг - Калининград: 1255-2005. Калининград, 2006.

В.И. Кулаков (история), Д. А. Пуляева (экономика).

Нашёл у себя на компе старый файл с хронологией истории Кёнигсберга-Калининграда, которую составлял около 10 лет назад. Кое-что подправил, но остаётся ещё много пробелов. Так что буду признателен за любые уточнения и дополнения.
Потом добавлю гиперссылки, чтобы было понятно, о чём идёт речь.

1255 - основание замка Кёнигсберг

1256 - основана Штайндаммская кирка, появился Замковый пруд

1263-68 - построена старая Альштадтская церковь

1270 - на ручье Катцбах (Кошачий ручей) была построена плотина на месте будущей улицы Врангельштрассе (Черняховского). Так в Кенигсберге после Замкового пруда (1256 г.) появился второй пруд - Верхний

1278-1292 гг. - сооружено северное каменное крыло крепости

1286 - Альтштадт получил от ордена городские права

1288 - построена Юдиттен кирха, самое древнее сооружение в Калининграде

1297-1302 - строительство в кенигсбергском Альтштадте первого здания Собора с посвящением святому Адальберту (вскоре после постройки был разобран)

1300 - Лебенихт получил права города

1300 - построен Кремербрюкке (Лавочный мост), первый мост в Кенигсберге (по другим сведениям - в 1286 г.)

1748-1753 - построена Хабербергская церковь

1753 - на Замковом пруду по королевскому приказу построен пешеходный мост

1756 - в Форштадте была возведена синагога, заново отстроенная в 1815

1757 - здание Альтштадтской ратуши перестроено в последний раз (в стиле Ренессанса)

1758-1762 - Кенигсберг в составе России

1764 - пожар уничтожил Лёбенихт

1767-77 - построена Католическая кирха

1769 - построена новая ратуша Лёбенихта

1776 - Освящена новая Лебенихтская кирха

1782 - в городе 31 368 жителей

1784 - освящена новая Трагхаймская кирха

1798 - построено новое здание биржи на том же месте (Кнайпхоф), через 2 года сгорело

1799 - открытие пивного заведения в замке, названного потом «Блютгерихт» (по другим сведениям - в 1737 г.);

1800 - население города 55 тыс.

1800-1801 - биржа капитально перестроена после пожара

1803 - создана Altstädtischer Kirchplatz (с 1897 - Kaiser-Wilhelm-Platz)

1804 - умер Кант

1806-1808 - построен городской театр на Параденплатц

1807 - на карте города появилась площадь, позднее известная как Гезекус. Названа так в 1882 г. в честь комиссара юстиции Гезекус Иохана Генриха, оставившего городу по завещанию 74 тыс. талеров

1807 - Кенигсберг взят Наполеоном

1808 - городская реформа. Все важнейшие городские дела передавались в руки выборных органов. Создавалась городская дума и магистрат.

1810 - памятник Албрехту Бранденбургскому

1810 - на фундаменте снесенного северо-восточного флигеля по проекту инженера Симона было построено здание верховного земельного суда.

1811 - в Кенигсберге прошла «уличная реформа». Названия улиц и нумерация домов были упорядочены и получили официальное признание

1811 - учреждена обсерватория Бесселя

1812 - войска Наполеона покинули город

1815 - открыта новая синагога в Форштадте

1826 - снесена старая Альтштадтская кирха

1830 - в Кёнигсберге появился первый водопровод

1833 - Собор впервые отреставрирован

1838-1845 - построена новая Альтштадтская кирха

1840 - 70,6 тыс. жителей

1843 - сделана старейшая из известных фотографии города

1843 - Заложены Королевские ворота

1843-49 - построена казарма "Кронпринц"

1844 - основана Академия искусств

1847-1949 - построено здание Главпочтамта

1851 - открыт Памятник королю Фридриху Вильгельму III на Парадеплац (Август Кисс, Рудольф фон Принтц)

1851 - построен бастион "Грольман"

1852-1855 - построены Россгартенские ворота

1853 - построены:
1) здание Восточного вокзала
2) башня Дона

1855-59 - на Мюнхенхофплац построено кирпичное здание Рельной школы (потом Realgymnasium)

1855-1860 - построены Закхаймские ворота

1858-1859 - построен Новый Университет (арх. А. Штюлер)

1864-1874 - замковая смотровая башня перестроена в готическом стиле.

1864 (?) - снесены ворота с башней у Грюнебрюкке

1864 - открыто новое здание Университета на Парадной площади

1865 - открыт памятник Канту у нового здания Университета

1865 - пошёл первый поезд по линии Кёнигсберг - Пиллау

1865 - снесены Альбертинум и часть Старого коллежа и на их месте построена Кнайпхофская гимназия

1866 - построены Аусфальские ворота в стиле кирпичной готики на месте ворот 1626 г. (сохранились)

1872-1881 - построено здание Королевского правительства Восточной Пруссии в Трагхайме

1875 - закончено строительство нового здания торговой биржи, в стиле неоренессанс, которая перенесена с Кнапхофа на другой берег Прегеля

1879-1882 - перестроен Медовый мост, который сделали разводным

1880 - Штайндаммская церковь передана немецкой общине в связи с резким уменьшением числа польскоязычных прихожан

1881 - открылась первая линия конки

1883 - построен Высокий мост

1885 - памятник Канту перенесён на Парадеплац

1886 - Кёттельбрюкке (Потрошной мост) перестроен в камне и металле

1888 - 140 909 жителей

1888-89 - построено здание комендатуры гарнизона Кёнигсберга (сохранилось)

1891, 19 мая - открыт памятник герцогу Альбрехту, созданный скульптором Ройшем, у Овсяной башни Замка

1892 - построен стадион Вальтер-Симон-плац (ныне стадион "Балтика")

1892 - построено здание Фридрихс-коллегиум

1893 - снесён дом Канта

1894 - поставлен памятник Кайзеру Вильгельму скульптора профессора Ройша

1894 - на Замковом пруду построен домик для лебедей

1894-1896 - возведен спортивный комплекс Университета - Палестра Альбертина (арх. Ф. Хайтманн)

1894-1896 - построена синагога на Ломзе

1895 - в Кенигсберге был пущен первый электрический трамвай

1895 - расширено здание Realgymnasium (пристроен спортзал)

1896 - открылся Кенигсбергский зоопарк

1897 - к Кнайпхофской гимназии справа пристроено 4-этажное здание гимнастических залов, при этом снесён Епископский двор 1542 г.

1900 - Кремербрюке (Лавочный мост) перестроен в камне и металле

1900 - на западной стороне площади Kaiser-Wilhelm-Platz построен универмаг Gebr. Barrasch

1900 - в Кенигсберге 189483 жителя. Весь город располагался в пределах оборонительного кольца

1901 - открыт памятник Бисмарку

1901 - построена Королевская университетская библиотека в Миттельтрагхайме

1901-1907 - произведена реставрация Собора, здание освобождено от штукатурки, западному (главному) фасаду вернули черты XIV века, которые были уже к тому времени заметно изменены различными перестройками.

1902 - здание Главпочтамта расширено и построено здание телеграфа в неоготическом стиле (на северной стороне пл. Гезекус)

1903-1904 - Хольцбрюке (Дровяной мост) построен заново в камне

1905 - построен Императорский мост

1905 - началось планомерное присоединение к городу пригородов и ближайших населенных пунктов. В результате площадь его увеличилась с 20 кв. км в 1900 г. до 192 кв.км в 1939 г. Население возросло до 372164 человек.

1906 - у Замкового пруда возвели красивый променад, сады и освещение в виде ажурных газовых фонарей

1906 - в состав Кенигсберга включен Розенау

1907 - Грюнбрюке (Зелёный мост) перестроен в камне и металле

1907 - построена кирха Святого Семейства

1907-1910 - построена Кирха Лютера

1908 - у Замкового пруда установлена скульптура «Лучник» (Фриц Хайнеманн)

1910 - 1) снесены Трагхайимские ворота; 2) скульптор Станислаус Кауэр завершил работу над памятником Фридриху Шиллеру

1910 или 1911 - в Альтштадте снесено последнее средневековое жилое здание по ул. Хёкергассе

1911-1913 - построена Кирха памяти герцога Альбрехта в Марауненхофе

1911-1914 - построено новое здание Realgymnasium в Лёбенихте

1912 - построены:
1) театр королевы Луизы по проекту архитектора Вальтера Куккука
2) Штадтхалле (городской концертный зал) на берегу Нижнего пруда
3) здание Управления полиции (ныне ФСБ)

1912 - установлена скульптура «Борющиеся зубры » у Земельного суда и фонтана Пути на Замковой площади

1912 - снесены Штайндаммские ворота

1913-1919 - построено здание Академии искусств

1915 (?) - готический фронтон южного фасада Замка переделан в барочный

1916 - новое здание Академии искусств

1918 - на Ганзаринг построено здание дирекции почтовой связи (ныне штаб Балтийского флота)

1919 - открыт аэропорт в Девау

1920 - в Кенигсберге открылась первая Немецкая Восточная ярмарка, которая разместилась на территории зоопарка

1923 - здание Торгового Двора (с 1927 г. в нём разместилась мэрия) (архитектор Ганс Гопп)

1924 - Кёнигсбергский замок объявлен музеем

1924 - в Московском зале расположился зал Славы музея "Пруссия"

1924 - Новое оформление могилы Канта (архитектор Ларс)

1924 - у башни Врангеля установлена скульптура Фридриха Ройша "Немецкий Михель" (подарена городу в 1904)

1925 - построен Дом техники (промтоварный рынок)

1925 - построен 8-этажный торговый дом Киве на Альтштадтском рынке. Затем владельцами стали Макс Вильфанг и Компания, отчего возникла сокращенная форма "Вилько".

1925, 15 ноября - открылся первый кёнигсбергский автобусный маршрут (закрыт уже 7 декабря 1927)

1926 - снесены конюшни/кавалерийские казармы, располагавшиеся на месте старого замка. Вскоре на этом месте будет построено здание Рейхсбанка, а ныне там Дом Советов

1926 - уничтожен скверик во дворе Замка

1927 - в здании Торгового двора разместился городской магистрат

1928 - построено Финансовое управление провинции Восточная Пруссия, сейчас здание областной администрации

1928 - построена гостиница "Паркотель" (архитектор Ганс Гопп)

1928 - Польскую улицу переименовали в «Штайн-хаупт штрассе» (Steinhaupt Strabe) - в честь Георга Штайнхаупта, умершего от чумы в 1465

1928 — в замке проводятся реставрационные работы, на месте казарм кирасир построено здание для Рейхсбанка в новоклассическом стиле

1929 - открытие Главного железнодорожного вокзала Кенигсберга

1930 - закончено строительство здания Северного вокзала (архитектор М. Шталльман)

1930 - построено профессиональное училище для девочек (Дом офицеров)

1930 - закончено строительство здания, в котором разместился Кенигсбергский государственный архив (архитектор Р. Либенталь)

1930-33 - построена Кройцкирха

1933-34 - здание Кенигсбергского радио (филиал института им. Ширшова)

1935 - памятник герцогу Альбрехту перенесён от Овсяной башни к северо-западной башни Замка

1938 - сожгли дотла синагогу

1942 - в замке собрана Янтарная комната, вывезенная из города Пушкина

1943-1945 - Кенигсбергский троллейбус

7 апреля 1946 - Президиум Верховного Совета СССР принял Указ об образовании Кенигсбергской области в составе РСФСР

1 августа 1946 - согласно приказу городского управления по гражданским делам улица Штайндамм получила новое название - «Житомирская». Этим же приказом несколько небольших улиц, идущих в направлении главного железнодорожного вокзала - Кнайпхефише и Форнтедтише Лангассе, Кантштрассе, Позенерштрассе - были объединены в единую улицу, названную «ул. Маяковского» (ныне Ленинский пр-т)

1947, июнь - население Калининграда составило 211000 человек, в том числе немцев 37000 человек

1947 - основан пединститут, первый вуз области

1948 - закончилась депортация немецкого населения

3 августа 1950 - исполком Калининградского горсовета принял решение № 407 "Об охране бронзового памятника, стоявшего на Университетской площади Ленинградского района" (после чего памятник бесследно исчез)

1953 - утвержден Генеральный план застройки города

1953 - установлен памятник Сталину на пл. Победы

1956 - вышла книга Ларса "Кенигсбергский замок"

1957 (?) - снесена Альтштадтская кирха

1958, ноябрь - памятник Сталину перенесён с пл. Победы в сквер на Театральную улицу, взамен поставлен памятник Ленину

1960 - Собор получил статус памятника культуры республиканского значения, но никаких мер по сохранению здания предпринято не было

1961, 14 августа - Лебенихтская католическая кирха была исключена из списка «памятников архитектуры государственного значения».

1962 - демонтирован памятник Сталину

1963 - на карте появился Ленинский пр-т в результате объединения улиц Житомирской и Маяковского

1963-64 - снесены остатки здания центрального телеграфа

1967 - восстановлено здание Биржи как Дом культуры моряков, создан Калининградский гос. ун-т

1968, сентябрь - городские власти обратились к командованию высшего инженерного училища с просьбой “выполнить буро-взрывные работы по разрушению остатков Замка и крупногабаритных глыб”.

1970 - окончательное уничтожение Лебенихтской католической кирхи

1970 - взорвана Кирха памяти герцога Альбрехта в Марауненхофе

1972, 5 ноября - открыт эстакадный мост через о. Кнайпхоф (о. Канта), при этом снесены Кремербрюке (Лавочный мост) и Грюнбрюке (Зелёный мост)

1972 - завершено восстановление бывшей Биржи (как ДК моряков)

1973 - бывшая немецкая ратуша на пл. Победы стала Домом Советов (горисполком, ныне мэрия)

1974 - южная часть цоколя Замка скрыта облицовкой серым туфом, построена гостиница "Калининград"

1974 - на постаменте бывшего памятника Сталину поставлена скульптура "Мать-Россия"

1975 - пущен калининградский троллейбус

Климат в Калининграде переходный от морского к умеренно-континентальному, с обилием пасмурных дней и осадков. Благодаря влиянию Гольфстрима – крупнейшего в мире теплого течения – зима в Калининграде несколько мягче, нежели в других городах на такой же широте, с частыми оттепелями и осадками. Лето придется по душе тем, кто плохо переносит жару выше 35 °С – здесь подобные отметки встречаются нечасто, а средняя температура в июле-августе составляет 22 °С.

История

Историю города на Преголи можно разделить на два основных периода – прусско-германский и российский, – они качественно отличаются друг от друга, но находятся в тесной взаимосвязи. Подобное сочетание столь разных исторически значимых культур обуславливает своеобразный и неповторимый образ современного Калининграда.

С чего же все началось? Упоминания о заселенном восточном береге Балтийского моря встречаются у многих древнегреческих историков и датируются IV-III веками до н. э. Более развитые южные цивилизации называли жителей долины Преголи «эстиями», что значит «живущие на востоке». Римлян и греков привлекали торговые отношения с местными общинами: они многие века плавали в эти края за солнечным камнем – янтарем.

В IX веке н. э. за народами, живущими на востоке, постепенно закрепилось прозвище «пруссы», которое непосредственно связано с нашими предками. Дело в том, что после того, как к европейской цивилизации присоединилась Киевская Русь, жители Прибалтики перестали быть самым восточным народом. Они стали теми, кто живет «перед руссами», иными словами – пруссами.

К X веку в месте впадения реки Преголи в Балтийское море оформилось постоянное поселение Твангсте. Его жители занимались земледелием на плодородных землях речной долины, а также собирали янтарь и продавали его иностранным торговцам, корабли которых захаживали в местный порт.

Первым переломным моментом, круто изменившим вектор исторического развития, стал 1255 год, когда на зажиточный торговый городок обратили внимание крестоносцы. Могущественный Тевтонский орден без труда завоевал мирные земли и в знак своей власти основал на скалистом берегу замок Кенигсберг. Название средневековой крепости, которое в дальнейшем закрепилось и за городом, с германского языка переводится как «Королевская гора».

В последующие десятилетия, во избежание прусских восстаний против новой власти, земли около замка активно заселялись германцами, которые успешно ассимилировались с местным народом. Удачное расположение Кенигсберга способствовало разрастанию города около крепости и даже возникновению новых населенных пунктов в непосредственной близости. Так, в 1300 году появился Лебенихт, который хоть и тесно соседствовал с первоначальной застройкой, имел статус автономного поселения. В это же время Кенигсберг стали называть Альтштадт («старый город»). В 1327 году дуэт городков у Преголи превратился в трио: к ним присоединился Кнайпхоф – поселение на одноименном острове (ныне остров Канта), образованном рекой и ее притоком. Этот ансамбль успешно просуществовал до 1724 года, пока не был объединен в единый город Кенигсберг.

1724 год стал примечательным для нынешнего Калининграда не только долгожданным объединением. 22 апреля в совершенно заурядной семье ремесленников родился мальчик, ставший самым известным и почитаемым жителем города. Речь идет, конечно же, о родоначальнике классической немецкой философии, Иммануиле Канте, который всю свою жизнь прожил в родном Кенигсберге, где и скончался в возрасте 79 лет.

В ходе Семилетней войны в 1758 году город был захвачен русскими и принадлежал им до 1762 г., пока пришедшая к власти Екатерина ІІ не освободила оккупированные земли в знак примирения.

XIX и начало XX века для Кенигсберга стали периодом активного культурного и экономического роста. В это время город обзавелся рядом общественных и жилых зданий в стилях модерн и неоготика, радовавших глаз естественностью линий и замысловатостью узоров. Появилось множество садов и парков с зонами для отдыха, а также были построены железнодорожный вокзал и один из первых в Европе аэропорт под названием Девау (1919 г.).

В ночь с 9 на 10 ноября 1938 года, вошедшую в мировую историю как «Хрустальная», еврейские районы Кенигсберга пострадали от рук пришедших к власти нацистов. В ходе массовых погромов и пожаров была полностью разрушена Новая Либеральная Синагога – одно из красивейших зданий не только города, но и всей Германии.

О восстановлении (точнее, о возведении новой на месте уничтоженной) иудейской святыни заговорили лишь в 2011 году.

В августе 1944 года город пострадал от бомбардировки авиацией Великобритании в рамках операции «Возмездие»: существенные разрушения претерпели многие памятки архитектуры, в том числе и Кенигсбергский замок.

6 апреля 1945 года советские войска под командованием маршала А. М. Василевского вплотную подошли к Кенигсбергу. Жестокие бои продолжались более 3 дней, но вечером 9 апреля над городом уже развевалось красное знамя. Победа обошлась нашей армии в 3700 жизней, немцы же заплатили за проигрыш 42 тысячами убитых солдат.

9 апреля 1945 года – второй, и, на сегодняшний день, последний, переломный момент истории Калининграда, знаменующий конец прусско-германского периода. Позже в этом же году главами государств антигитлеровской коалиции было принято решение о передаче Восточной Пруссии Советскому Союзу.

4 июля 1946 г. уже отечественный Кенигсберг переименовали в Калининград в память о великом революционере и партийном деятеле М. И. Калинине, памятник которому и по сей день величественно возвышается на площади в центре города.

В 1946-1949 гг. здесь проходили активная депортация немецкого населения и заселение Калининградской области советскими жителями.

Период советской власти для культуры и истории Калининграда сложно назвать благоприятным. В это время активно уничтожались памятники немецкой архитектуры, наследие древней Пруссии. Среди прочего в 1968 году был полностью разрушен Кенигсбергский замок, стены которого были свидетелями более чем 700-летней истории города. Основным направлением развития Калининграда в XX веке было усиление промышленной мощи и закрепление региона в качестве российской территории.

После распада Советского Союза Калининград стал самым западным регионом страны, ее «представительством» в Европе. С 1991 года бывший Кенигсберг открыт для международных экономических и социокультурных связей. Чтя историю минувших дней, жители города инициативно восстанавливают его исторический облик, от которого веет некой интеллигентностью и высоким вкусом.

Достопримечательности

Ежегодно сотни тысяч туристов посещают Калининград, и неудивительно, ведь здесь располагается более 500 объектов культурного наследия, собранных по принципу «всего понемножку». Разнообразие интересных мест позволяет за относительно небольшое время успеть ознакомиться с историей и уникальным культурным наполнением Калининграда, насладиться красотой природы и отдохнуть на приветливом балтийском побережье (при условии, что путешественник не поленится потратить полтора часа на дорогу до Куршской косы, т.к. в самом городе моря нет).

Музей янтаря

Наиболее известной достопримечательностью города является Музей янтаря, расположенный на берегу озера Верхнее на площади Маршала Василевского, 1. Само здание – башня Дона – представляет немалый интерес для туристов. Это прекрасный образец фортификационной архитектуры середины 19 века с элементами средневекового декора, который визуально накидывает башне пару сотен лет.

Музей включает две группы экспозиций: естественнонаучную и культурно-историческую. Здесь любознательные туристы могут не только получить исчерпывающую информацию о происхождении и промышленном использовании красивейшего и загадочного минерала, но и насладиться древними и современными коллекциями украшений, изготовленными из «слез морской богини Юраты». Специально для самых маленьких посетителей сотрудники регулярно организовывают познавательные конкурсы, викторины и мастер-классы.

Музей янтаря в Калининграде открыт для посещения с мая по сентябрь без выходных, а с октября по апрель во все дни, кроме понедельника. Стоимость посещения составляет 200 рублей для взрослых, 100 р. – для студентов, 80 р. – для школьников. Также здесь существует большое количество льготных дней, с расписанием которых можно ознакомиться на сайте www.ambermuseum.ru .

Начать знакомство с историей города стоит с Калининградского областного историко-художественного музея, расположенного на берегу Нижнего пруда (ул. Клиническая, 21). Экспозиция разделена на 5 тематических частей, каждая из которых занимает отдельный зал:

• природа – описание флоры и фауны Калининградской области, экосистем рек и многочисленных озер. Также здесь можно насладиться точно воссозданной панорамой Балтийского моря;
• археология – древнейшая летопись окрестностей, начиная от времен викингов и древних пруссов и до периода завоевания территорий крестоносцами;
• история региона – жизнь края в период правления Тевтонского ордена и далее, до начала Второй мировой войны, здесь посетители могут узнать о быте, традициях и ритуалах этой эпохи;
• война – пожалуй, наиболее эмоциональная часть экспозиции, иллюстрирующая тяжелые и трагические события 1938-1945 гг.;
• «Горизонты памяти» – рассказ об истории Калининграда уже как русского города, особенностях заселения края в послевоенное время, развитии промышленности и культуры в советское время.

Этот музей работает ежедневно, кроме понедельника, с 10.00 до 18.00. Стоимость посещения для взрослых составляет 60 руб., для школьников и студентов действуют скидки.

У Калининградского областного историко-художественного музея есть развитая сеть филиалов, посещение которых способно наградить туристов множеством памятных впечатлений. Рекомендуется посетить как минимум следующие:

• Музей «Блиндаж» (ул. Университетская, 1) – расположенный в бомбоубежище штаба немецких войск. Экспозиция раскрывает множество уникальных и драматических подробностей штурма города и послевоенных событий: о помощи немцев-антифашистов, об участи мирных жителей и судьбе военнопленных, об идентификации безымянных могил времен Второй мировой войны.
• Музей «Парк скульптур» (остров Канта или Центральный) – излюбленное место для отдыха и вечерних прогулок. Здесь располагается коллекция из 30 статуй разных авторов со всего постсоветского пространства. Все скульптуры, так или иначе, связаны с жизнью города. У каждой из них есть своя история, ознакомиться с которой можно, заказав тематическую экскурсию. Если факты и легенды не слишком интересуют посетителей, можно просто прогуляться по тенистым аллеям, насладившись тишиной и видовым разнообразием дендропарка, круглосуточно открытого для свободного посещения.

Нельзя пройти мимо неповторимого музея Мирового океана – единственного маринистического комплекса подобного масштаба во всей России. Основной павильон находится на набережной Петра Великого, но филиалами также являются экспозиции историко-культурных центров «Великое посольство» (Королевские ворота, ул. Фрунзе, 112) и «Корабельное воскресение» (Фридрихсбургские ворота, ул. Портовая, 39). Уникальный музей разносторонне знакомит гостей с нюансами взаимоотношений человека и океана: тут представлены коллекции морской флоры и фауны, включая красивейший аквариум, освещена история изучения мировых вод, приведены лучшие образцы отечественного военно-морского флота и еще многое другое. С особенностями посещения, стоимостью и заказом экскурсий можно ознакомиться на world-ocean.ru .

Государственный центр современного искусства

Городские ворота

Тем, кого влечет архитектура – монументальный след цивилизаций, – будет полезно знать, что, несмотря на все разрушения и перестройки, в Калининграде есть на что посмотреть. В первую очередь это 7 городских ворот – следы крепостных укреплений, призванных оберегать поселение от врагов. Чтобы взглянуть на них, придется изрядно поколесить по городу, но оно того, разумеется, стоит.

1. Росгартенские ворота (1852-1855) – типичный образец фортификационной архитектуры, с башенками, смотровой площадкой и амбразурами с внешней стороны.

2. Бранденбургские ворота были созданы в 1657 году, а в 1843 г. претерпели капитальную реставрацию, несмотря на которую в них отчетливо просматриваются признаки готического стиля с его остроконечными пиками.

3. Закхаймские ворота – представляют собой культурно-исторический памятник общегосударственного значения, выполненный в неоготическом стиле. С 2013 года здесь функционирует арт-платформа «Ворота», на базе которой регулярно организовываются фотовыставки, встречи деятелей современного искусства, мастер-классы и лекции.

4. Аусфальские (выездные) ворота – наиболее скромные в плане архитектурного оформления ворота Калининграда, что обусловлено их «хозяйственным» назначением на момент сооружения в первой половине 17 века.

5. Железнодорожные ворота (1866-1869) – раньше под ними проходила одна из веток Кенигсбергской железной дороги, которая утратила свое значение после Второй мировой войны. Сегодня эти ворота символично разделяют мемориал «1200 гвардейцам» и парковую зону для отдыха.

6. Фридландские ворота – наиболее позднее неоготическое сооружение воротного типа в Калининграде, украшенное остроконечными пиками и скульптурами известных деятелей немецкого прошлого города. Сегодня здесь функционирует муниципальный музей «Фридландские ворота», в котором туристы могут ознакомиться с историей довоенного Кенигсберга.

7. Королевские ворота – внешне напоминают небольшой замок и являются самым ярким представителем неоготики в Калининграде. Помимо узорчатых башенок, гостей к этим воротам привлекает культурно-исторический центр «Великое посольство», экспозиция которого повествует о внешнеполитических связях старого города.

Руины Королевского замка и старинные улицы

Чтобы проникнуться атмосферой первого поселения, возведенного на месте Калининграда в далеком 13 веке, нужно обязательно посетить развалины Королевского (Кенигсбергского) замка, находящиеся ныне по улице Шевченко, 2. К сожалению, от величественной крепости почти ничего не осталось, но с начала 21 века здесь ведутся активные археологические раскопки, благодаря которым можно ознакомиться с фрагментами древнего фундамента и элементами быта привилегированных особ Средневековья. Экспозиция под открытым небом принадлежит Калининградскому областному историко-художественному музею.

Чтобы создать полное впечатление о жемчужине Балтики, стоит прогуляться по тихим улочкам старых немецких районов, лучше всего из которых сохранились Амалиенау и Марауненхоф. Здесь туристы не найдут старинных крепостей или величественных памятников, но небольшие виллы начала 20 века, встречающиеся тут повсеместно, очень точно отображают аристократический характер города.

Центральный парк Калининграда

За активным отдыхом и развлечениями нужно отправиться в Центральный парк, расположенный по адресу: пр. Победы, 1. Здесь можно прокатиться на колесе обозрения и насладиться видами города с высоты птичьего полета, посетить Театр Кукол, отдохнуть после насыщенного новыми впечатлениями дня в уютной кофейне или просто поесть сладостей на скамейке в тени деревьев. Также для маленьких и взрослых посетителей Центральный парк приготовил множество аттракционов и увеселительных мероприятий.

Что нужно знать туристам

Калининград – необыкновенный кусочек нашей прекрасной родины, однозначно заслуживающий внимания даже бывалых путешественников. Здесь не приходится везде таскать за собой словарь, попадать впросак из-за незнания местных традиций и обычаев, терпеть муки акклиматизации и прочее. Но, как и везде, существуют нюансы, знание которых способно сделать отдых в этом городе максимально комфортным и расслабляющим.

Проживание

Заблаговременно стоит позаботиться о том, где остановиться, помочь с выбором заведения и бронью номеров может наш сайт. В Калининграде есть прекрасный выбор 3- и 4-звездочных отелей, причем цены апартаментов приятно удивят туристов. Здесь можно встретить и уютные бюджетные хостелы. А чтобы полностью вкусить атмосферу аристократичного города, стоит снять одну из вилл в старых немецких районах, цены на которые сложно назвать заоблачными.

Кухня

С питанием в Калининграде нет абсолютно никаких проблем, здесь найдется все – от уличного фаст-фуда до изысканных ресторанов. Кухня региона – это русские национальные блюда, приправленные немецкими традициями. Например, кенигсбергские клопсы – с виду напоминают обычные фрикадельки, но стоит их попробовать, как чувствуется в оттенках вкуса что-то заморское. Есть в Калининграде и вовсе экзотическое кушанье – копченый балтийский угорь, – не попробовать которого туристам непростительно. Также следует насладиться нежным миндальным ароматом кенигсбергских марципанов.

Что привезти на память

На память о балтийской жемчужине России обязательно нужно приобрести украшения из янтаря. Также здесь найдется много причудливого антиквариата, популярны у приезжих копченая и вяленая рыба, и, конечно, традиционная сувенирная продукция с символикой города.

Как добраться

Первый и требующий больше всего внимания, вопрос: как добраться до Калининграда? Наиболее удобный вариант – самолет, сюда совершаются регулярные рейсы с многих воздушых вокзалов страны. В этом случае не требуется дополнительных документов для пересечения иностранной границы. Аэропорт Храброво находится в 25 км от города и сообщается с ним общественным транспортом.

Можно попасть в Калининград и поездом через территорию Беларуси или Литвы. Если состав следует через Беларусь, пассажирам необходимо иметь при себе лишь билет и паспорт гражданина РФ. Для пересечения литовской границы дополнительно потребуется специальное разрешение, запрос на которое автоматически отправляется при покупке билета. По истечении 26 часов после оформления проездного документа необходимо узнать, не было ли отказано пассажиру в передвижении по территории прибалтийского государства. Сделать это можно в кассе или справочной РЖД. Прямых автобусных рейсов из основной части России в Калининград, к сожалению, нет, так что любителям подобного вида путешествий придется добираться с пересадками в Минске, Гданьске или Риге. Не стоит забывать про документы, разрешающие пребывание на территории Литвы или Польши – шенгенская или транзитная визы.

Можно добраться до Калининграда и на пароме, который отправляется из порта Усть-Луга (в 150 км от Санкт-Петербурга) и прибывает в Балтийск (около 45 км от Калининграда), дорога таким способом займет в среднем 38 часов.

Кенигсберг, ныне всем известный город Калининград – анклав, омываемый холодным и шумным Балтийским морем.

История города величественна и многогранна, насчитывает более 700 лет – семь веков бурного роста, стремительных захватов и частой смены глав правительства.

Самый западный город России окутан древними легендами и окружен интересными историческими достопримечательностями.

Основные сведения

История

Был основан 1 сентября 1255 года. Началом современного города стал замок, воздвигнутый на месте прусского городища Твангсте в нижнем течении реки Прегель. Основателями считаются великий магистр Тевтонского ордена Поппо фон Остерна и король Чехии Пржемысл Отакар II.

Твангсте был осаждён рыцарями, но после прихода помощи со стороны короля Чехии, поселение пало. Первое строение было из дерева, а в 1257 году началось возведение кирпичных стен.

Замок получил название Кенигсберг , он трижды (в 1260, 1263 и 1273 годах) был подвержен осаде со стороны прусских племён, но устоял. В последующие годы начали прибывать немецкие колонисты для освоения прусских земель. Коренные жители подверглись ассимиляции и к XVI веку их осталось лишь 20% от всего населения.

28 февраля 1286 года поселению у стен замка, носящему одноимённое название, были присвоены городские права. Вокруг стремительно разрастались и другие населённые пункты. В 1300 году городом стал называться ещё один – Лёбенихт, именно в нём в 1523 году была открыта первая типография, а в 1524 напечатана первая книга.

С административной точки зрения, оба города были независимы, но по факту составляли единое целое . Объединённые города получили название Кенигсберг, а первая и самая старая его часть была переименована в Альтштадт («старый город»).

Третьим, получившим официальный статус, поселением стал Кнайпхоф и он так же составил часть Кенигсберга.

В 1466 году в результате тринадцатилетней войны столица Тевтонского ордена была перемещена из Мариенбурга в Кенигсберг.

В 1525 году теократическое государство стало именоваться Прусское Герцогство, а великий магистр Альбрехт провозгласил себя герцогом. С XVI века город стал культурным центром, в нём проживали важные деятели и выпускались первые книги на литовском языке.

В 1660 году начался выпуск собственной газеты , её экземпляры регулярно отправлялись и в Россию, для составления обзоров, предназначавшихся Боярской думе и царю Алексею Михайловичу.

Территориально единый, но состоящий из административно независимых округов, город просуществовал до 1724 года, затем состоялось официальное объединение трёх городов, окружающих их предместий, посёлков и замка. Название осталось прежним – Кенигсберг.

В результате семилетней войны город с 1758 по 1762 год принадлежал России, пока императрица Елизавета не отдала его обратно в знак примирения. В XIX веке Кенигсберг стремительно рос и модернизировался, строилось бесчисленное количество равелинов, бастионов и оборонительных валов (многие из построек сохранились до сих пор).

В 1857 году в Кенигсберге появилась железная дорога , а 1862 было проложено железнодорожное сообщение с Россией. В мае 1881 появился новый вид транспорта – конка (конно – железная городская дорога), а ровно через 14 лет (в 1895)- первые трамваи. В 1901 году началась электрификация общественного транспорта.

В 1919 году был построен и запущен в эксплуатацию первый в Германии и один из первых в мире аэропорт – Девау. Регулярные рейсы Кенигсберг – Рига – Москва были организованы в 1922 году. В XX веке город существенно расширился, были построены:

• вокзалы;
• жилые здания;
• коммерческие здания.

Наибольший вклад в архитектуру города внесли Ганс Хопп и Фридрих Хайтманн. Большое место отводилось памятникам и скульптурам, их создавали как выпускники, так и преподаватели Кенигсбергской академии художеств. В это же время были произведены исследования и реконструкция в старом замке.

В августе 1944 года во время бомбардировок со стороны Британии, город был сильно разрушен и уничтожен весь старый центр Кенигсберга.

В том же году, его взяли штурмом советские солдаты.

Штурм и взятие в 1945 году

Осада города началась в декабре 1944 года, а штурмовые отряды были отправлены 5 апреля 1945. 10 апреля над башней Дер Дона (современный музей янтаря) был поднят флаг, обозначающий конец немецкого правления. В ходе ожесточённых боёв обе стороны понесли потери в 50 тысяч человек .

Предлагаем посмотреть видео о штурме Кенигсберга.

Кому давали медаль за взятие?

9 июня 1945 года Президиумом ВС СССР было приказано учредить медаль за взятие города – крепости Кенигсберга.

Этой медалью награждались военнослужащие армии, флота и войск НКВД , принимавшие личное участие в битве за город, а также организаторы и руководители боевых действий в период с 23 января по 10 апреля 1945 года.

Данная медаль единственная, учреждённая в СССР за взятие крепости, все остальные были за освобождение и взятие столиц.

Легенда о подземном Калининграде

Суть легенды заключается в том, что под городом расположился подземный город – дублёр, построенный во времена немецкого правления . В нём есть электростанции, многочисленные склады продовольственных и хозяйственных товаров, имеются танковые и авиастроительные заводы.

Также подземный город является хранилищем для многих ценностей, в том числе и Янтарной комнаты. Существует две версии окончания легенды:

1. Во время штурма города советскими солдатами, немцы обрушили и частично затопили несколько проходов.
2. После войны в подземелье была отправлена экспедиция, но полностью исследовать все ходы она не смогла. Было принято решение замуровать необследованные туннели.

Часть жителей утверждают, что все системы в нижнем городе работают исправно и иногда кто-то включает их для проверки, тогда из подвалов слышится рокот и появляется свечение.

По некоторым версиям, под землёй до сих пор проживают люди.

Легенда зародилась ещё в 1950 годах, спровоцировали её появление многочисленные художественно – документальные произведения тех времён.

Где находится на карте?

Город расположился на берегу Балтийского моря . С южной стороны граничит с Польшей, а с восточной и северной – с Литвой. С Россией сухопутных границ не имеет.

Что означает это название по-немецки?

• Центром города являлся замок, при основании получивший название «Королевская гора» (перевод с немецкого Königsberg), в честь короля Чехии Пржемысла Отакара II, являющегося одним из основателей.
• По другой версии слово «Кенигсберг» имеет готское происхождение: kuniggs – глава рода, а berg – берег.

К какой стране относится?

В 1945 году прошла Потсдамская конференция, по её решению немецкая провинция вместе со своей столицей была присоединена к Советскому Союзу. После смерти председателя верховного совета М. И. Калинина 4 июля 1946 года город получил новое имя – Калининград , а его область стала Калининградской.

Герб

Современный герб утверждён 17 июля 1996 и доработан 28 апреля 1999. Авторы проекта – Эрнест Григо и Сергей Колеватов. За основу был взят старинный герб Кенигсберга.

На синем фоне изображён серебряный корабль с одним парусом и серебряным двухконечным вымпелом с Андреевским крестом. Мачта уходит вниз тремя зелёными листами. Под кораблём 12 золотых безантов, уложенных в форме волны.

В центре мачты – щит, пересечённый серебром и червленью, в верхней части корона, в нижней – равноконечный греческий крест (обе фигуры переменных цветов). Вокруг щитка располагается лента медали за взятие Кенигсберга .

Королевский замок

История

Основан в 1255 году на бывшей прусской территории. Изначально сооружение носило оборонительный характер и было построено из дерева, позднее его укрепили каменными стенами. В ранний период в облике замка преобладал готический стиль, но со временем поменялось предназначение самого строения и изменился его архитектурный облик.

С приходом к власти Герцога Альбрехта в 1525 замок превратился в светский дворец . В его залах проводились коронации и приёмы. В XVIII веке в подвале северного флигеля находился винный ресторан «Блютгерихт», в переводе «Кровавый суд». Ранее в помещение ресторана находилась тюрьма, а над ней суд.

В начале XX века замок выполнял функцию музея, в его стенах располагались редкие коллекции:

1. книг;
2. картин;
3. оружия.

Замок был захвачен немцами во время второй мировой войны , в нём проводились собрания и хранились ценности из разграбленных стран. Одной из таких добыч была знаменитая Янтарная комната, перевезённая немцами из Пушкина. Современное её местоположение не известно.

Замок был сильно повреждён во время войны, но окончательный «развал» произошёл в 1968 году – по приказу советских властей здание взорвали, а оставшиеся от него камни использовали для новых построек. Было предпринято несколько попыток начать восстановление замка. Раскопки на его территории периодически возобновляются, последние датированы 2016 годом.

Где можно найти руины?

Руины замка располагаются по адресу: ул. Шевченко 2 , остановка общественного транспорта «Гостиница Калининград». Ориентир – Дом Советов, построенный на территории бывшего замка. Посещение платное и возможно в любой день с 10 до 18.

Какие еще есть достопримечательности?

• Рыбная деревня . Этнографический, ремесленный и торговый комплекс на берегу реки Прегель, стилизованный под старую Пруссию. Был построен в 2006 году.
• Остров Канта (Кнайпхоф). Располагается посреди реки Прегель, в XIV веке здесь находился целый город с собственным гербом.В 1944 году на острове было 28 улиц, 304 дома, курсировал общественный транспорт, во время бомбёжек в августе того же года город был полностью разрушен. Сейчас единственное строение – Кафедральный собор, окруженный аллеями и скульптурами.
• Музей мирового океана . Открыт в 1990 году с целью сохранения и популяризации морского наследия России. На территории музея представлена история кораблестроения и экспозиции, посвящённые морской флоре и фауне, а также изучению морского дна.
• Крестовоздвиженский собор . Расположился на Октябрьском острове. До 1945 года здесь была лютеранско – евангелическая святыня, носящая имя кирхи Креста. В настоящее время является православной церковью.Центральный элемент во внешнем убранстве – мозаичный протестантский крест на фасаде, обрамлённый орнаментом с лилиями и розами ветров. Внутри церковь украшена уже в соответствии с православными традициями.

Форты

Начиная с XIX века вместо непрерывной стены вокруг города выстраивали сеть фортов (земляные укрепления с каменными зданиями, вмещавшими 300 солдат и запас боеприпасов). Территория между ними простреливалась артиллерией, а в более позднее время пулемётами.

Оборонительное кольцо вокруг Кенигсберга состояло из 12 больших и 5 малых фортов и получила название «ночная перина».

Данная система обороны получила проверку в апреле 1945 года, попав под обстрел Советской Армии.

Большая часть фортов была разрушена, а те немногие из оставшихся до недавних пор были заброшены. Памятники фортификационного искусства постепенно восстанавливаются. В экскурсионном режиме доступны два форта:

• №5 Король Фридрих-Вильгельм III;
• №11 Дёнхофф.

Ниже представлено видео о фортах Кенегсберга.

Фото

На фото ниже вы можете увидеть основные исторические достопримечательности города:

Когда и как происходила депортация немцев?

В 1946 году Сталин подписал постановление о добровольном переселении в Калининград 12 тысяч русских семей из 27 различных областей. С 1945 по 1948 года в городе несколько десятков немцев соседствовали с русскими, работали немецкие школы, церкви и общественные организации.

Но мирным это соседство назвать нельзя – немцы регулярно подвергались насилию и мародёрству со стороны советского населения. Правительство всячески пыталось уничтожить враждебность между народами:

1. выпускалась газета;
2. велось обучение на немецком языке;
3. работающим немцам выдавались карточки на продукты.

Из-за невозможности мирного сосуществования и увеличения случаев насилия, в 1947 году было принято решение о принудительной депортации немецкого населения.

В период с 1947 по 1948 год было переселено около 100 тысяч граждан Германии и прусских литовцев.

Депортация проходила мирно и организованно, бывшим жителям Восточной Пруссии было разрешено перевозить с собой любое количество груза, также выдавался сухой паёк и оказывалась добросовестная помощь во время перемещения.

Со всех отъезжающих были взяты расписки об отсутствии претензий к Советскому Правительству . Часть немецких специалистов была оставлена для восстановления сельского хозяйства и производства, но гражданство они так же не получили и со временем покинули страну.

История Кенигсберга как русского города Калининграда только начинается. Его культурный облик претерпел значительные изменения за последние 15 лет:

• появились новые музеи;
• были отреставрированы форты;
• построен первый православный храм.

Долгое время архитектурное наследие прусских земель приходило в упадок, но современное общество взялось за их восстановление.

Город Калининград (бывший Кенигсберг) занимает положение полу эксклава по отношению к Российской Федерации: у них нет общей границы. Регион соседствует с Литвой и Польшей, имеет прямой выход в незамерзающее Балтийское море. Такое удобное расположение позволяет территории города иметь устойчивое развитие. В последние годы Калининград несколько раз признавался лучшим российским городом.

Возникший во второй половине 13 века замок Кенигсберг («королевская гора) тесно связан с историей рыцарей Тевтонского ордена. Именно они перенесли сюда из Польши свою столицу. А далее способствовали развитию герцогства Прусского, где власть целиком принадлежала церковной иерархии. Вокруг крепости процветали города:

• Альтштадт
• Лебенихт
• Кнайпхоф

Им и суждено было объединиться с Кенигсбергом, ставшим столицей Прусского государства в 1724 году. Через несколько лет столица Пруссии стала ненадолго русским городом в результате разгрома русским войсками «пруссаков» в Семилетней войне.

Историки склонны оценивать четырехлетний период русского владычества как положительный для развития города. Индустриализация Кенигсберга началась позже, когда развитие получили деревообработка, судостроительство.

К началу первой мировой войны город стал крупным международным торговым портом и в то же время являлся немецким эксклавом после поражения Германии в войне. От страны он был отделен польским коридором. Это сказалось на развитии территории: Кенигсберг был самым отсталым немецким городом в силу своего удаления от Германии. Таким он и вступил во вторую мировую войну.

В 1944 году британская авиация разрушила центральную часть города, пострадали исторические памятники, тысячи мирных граждан. В апреле 1945 года советские войска под командованием маршала Василевского успешно завершили штурм Кенигсберга, добившись полной капитуляции немецких войск.

Будущая судьба прусского города окончательно была решена после полной победы советских войск - по Потсдамскому решению часть прусских земель вместе с Кенигсбергом отошла к Советскому Союзу, а в июле 1946 года город был переименован в Калининград и стал центром одноименной области. Началась новая эпоха в истории древнего прусского города.

Новейшая история Калининграда

В советский период развития Калининграда выделим несколько этапов:

1. Великое переселение народов. В 1946 году по призыву правительства в Калининградскую область начали переселяться граждане из всех советских республик. Это определило многонациональный состав региона. Немцы покинули город и устремились в Германию.
2. Борьба с разрухой. Калининград был разрушен почти полностью: не работали предприятия, транспорт, водопровод и канализация. Переселенцам пришлось немало потрудиться над восстановлением народного хозяйства, зданий и жилых домов. Их труд был оценен наградой - орденом Трудового Красного Знамени.
3. В изоляции. С распадом СССР положение областного центра и всего региона ухудшилось. С вступлением Литвы е Евросоюз российские граждане не могли попасть в регион без заграничного паспорта и визы. Правительство России в целях развития изолированной территории проводит комплекс мероприятий, связанных с 750 - летием образования города и 60-летием вхождения его в состав России.
4. От поддержки - к развитию. В 2003-2007 годах регион улучшает показатели социально-экономического развития, становится вторым регионом (после Санкт-Петербурга) в Северо - Западном федеральном округе. Получает признание Совета Европы.
5. Промышленный гигант. В регионе ведется сборка легковых автомобилей, сложной бытовой техники, развивается мебельное производство, укрепляют позиции предприятия легкой и пищевой промышленности. Дальнейшее развитие получает судостроение в ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь». В области вводится режим особой экономической зоны, в которой работают 34 тысячи предприятий различных видов собственности. 67 процентов всех предприятий сконцентрированы в Калининграде.

Население и климат

На территории в 220 квадратных километров проживает около 450 тысячи человек, по официальным данным. На деле же, численность Калининграда перевалила за полмиллиона граждан за счет легальных трудовых мигрантов из республик бывшего Советского Союза.

По национальному составу в Калининграде проживают:

• Русские
• Украинцы
• Белорусы
• Армяне
• Татары
• Литовцы
• Немцы
• Поляки.

Следует отметить, что бывшие коренные народности в структуре национально состава Калининграда составляют пол процента - около 2 тысяч человек.

Калининград признавался лучшим по благоустройству городом России и местом, где приятно жить. Уровень безработицы в областном центре не превышает 0, 5 процента, в то время как в регионе этот показатель составил 1 процент от экономически активного населения (по данным на конец 2014 года). Более половины безработных - женщины трудоспособного возраста. 38 процентов от числа безработных калининградцев составляют сельские жители.

На рынке труда переизбыток дипломированных юристов и монтажников электронной аппаратуры. Востребованными на рынке труда остаются медицинские работники и рабочие строительных специальностей.

В Калининграде проживает половина всех пенсионеров региона - более 120 тысяч человек. Средняя зарплата в Калининграде составляет 32 тысячи рублей, что больше, чем в целом по области на 2,5 тысячи рублей. Самые высокие зарплаты - до 45 тысяч рублей - на предприятиях по добыче полезных ископаемых.

Климатические условия проживания в регионе можно назвать благоприятными. На погоду влияет незамерзающее Балтийское море и теплый Гольфстрим. Зима здесь теплее, чем на материковых территориях, весна ранняя и продолжительная. То же можно сказать об осени, начало которой совпадает с календарем. Купальный сезон на Балтике начинается в середине июня - летний период умеренно-прохладный.

Калининградцы любят мягкую прибалтийскую зиму, средняя температура которой в пределах нуля градусов. Нередко январскую погоду омрачают сильные штормы. Крайне низкие январские температуры - скорее исключение. Несмотря на близость моря, влажность воздуха в среднегодовых значениях не превышает 80 процентов.